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Aug 23, 2023

10 auto sportive JDM economiche che danno un pugno

Prices of many iconic Japanese '90s sports cars have skyrocketed, but these

I prezzi di molte iconiche auto sportive giapponesi degli anni '90 sono saliti alle stelle, ma queste esclusive JDM potenti e ad alte prestazioni rimangono accessibili.

Gli anni '90 sono stati il ​​periodo d'oro per il Paese del Sol Levante. Le case automobilistiche giapponesi stavano inventando automobili bellissime e altamente desiderabiliauto sportive . Nissan ha presentato la 300ZX e i potenti modelli R32-R34 Skyline GT-R, mentre la Honda ha scioccato i rivali europei con la Acura (Honda) NSX. Mazda ha inventato l'assolutamente folle RX-7 con motore rotativo, mentre Toyota ha realizzato la leggendaria Toyota Supra, solo per citarne alcune.

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Il miglior motivo per acquistareJDM le auto sportive sono per lo più disponibili a prezzi ragionevoli. Anche se questo è vero da molto tempo, i prezzi delle auto sportive giapponesi degli anni '90 molto ricercate sono aumentati notevolmente negli ultimi dieci anni. Hanno raggiunto un punto in cui la maggior parte di questi classici iconici sono introvabili per molti appassionati di auto. Fortunatamente, ci sonoauto usate dal Giappone con motori potenti per chi ha un budget limitato e desidera una macchina JDM sportiva. Ecco 10 auto sportive JDM economiche che danno un pugno.

Se desideri un'auto sportiva Honda veloce, potente e ad alte prestazioni, è un gioco da ragazzi acquistare un modello con il marchio Type R. La designazione "Tipo R" non ha bisogno di presentazioni; regna sovrano su tutti gli altri nell'alfabeto Honda. Con i prezzi dell'Acura NSX e della berlina Civic Type R alle stelle, scegli la versione Type R 2002-2006 della Honda Integra DC5 di quarta generazione.

Nota per la sua maneggevolezza estremamente precisa, la Honda Integra Type-R DC5 ti affascinerà con il suo carattere sportivo. Sono inoltre a tua disposizione i robusti 217 cavalli del suo vivace motore K20A a quattro cilindri DOHC i-VTEC da 2,0 litri, abbinato a un cambio manuale a sei velocità. Originariamente, consegnata solo in Giappone (2002-2006), è un'auto sportiva JDM molto conveniente da portare negli Stati Uniti.

Mentre molte delle sue controparti degli anni '90 hanno recentemente ottenuto cifre scandalose a sei cifre, la Mitsubishi GTO è rimasta in gran parte nascosta al radar. La Mitsubishi GTO era la versione solo JDM della Mitsubishi 3000GT, una buona scelta se stai cercando un'auto sportiva JDM potente ma conveniente.

La Mitsubishi GTO includeva la stessa tecnologia e caratteristiche all'avanguardia della 3000GT VR-4 e quasi le stesse opzioni di motore. La Mitsubishi GTO più potente aveva una versione biturbo del V6 da 3,0 litri che erogava 276 cavalli, collegata a un cambio manuale a sei velocità. Può essere tuo a partire da $ 8.550 nel mercato giapponese.

Lanciata nel 1984 come un'auto sportiva a due posti, con motore centrale e trazione posteriore relativamente economica, la Toyota MR2 si dimostrò irresistibile. Vantava anche una buona affidabilità e bassi costi di manutenzione, ma non ha mai avuto molta forza fino alla generazione SW20. La Toyota MR2 di seconda generazione arrivò nel 1989, più grande, più pratica, comoda e lussuosa, e necessitava di un motore turbo più potente.

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Dal 1993 al 1999, i fortunati acquirenti potevano acquistare la Toyota MR2 GT-S solo per JDM. Era un animale diverso, dotato di un quattro cilindri 3S-GTE turbo da 2,0 litri da 245 CV. Con l'innovativa tecnologia Toyota "twin entry turbo" per ridurre il ritardo ai bassi regimi, potrebbe scattare da zero a 60 mph in soli 6,5 secondi. La Toyota MR2 GT-S ha mantenuto un prezzo accessibile nel corso degli anni, rendendola una delle migliori auto sportive JDM economiche.

Il JDM Soarer di terza generazione è disponibile per l'importazione da alcuni anni, con la Toyota che li ha prodotti dal 1991 al 2000. Con un look elegante che attirerà l'attenzione, la Soarer GT-T JZZ30 era il modello più sportivo della gamma Z30.

Mentre Toyota promuoveva il V8 Soarer da 4,0 litri dotato di cambio esclusivamente automatico come coupé di lusso di punta, la versione a sei cilindri era la vera macchina sportiva. La Soarer GT-T JZZ30, che può essere acquistata per $ 11.330, è come una versione economica della Toyota Supra. Sfoggiava il leggendario motore turbocompresso 1JZ-GTE da 2,5 litri, che erogava 279 CV e 268 lb-ft di coppia, abbinato a un raro cambio manuale R154 a cinque velocità.